井道內專(zhuān)用施工升降機組成,機械部分由曳引系統、吊籠和對重裝置、導向系統、吊籠門(mén)及機械安全保護系統等組成.曳引系統由曳引機、導向輪、曳引鋼絲繩、曳引繩頭等部件組成;導向系統由導軌架、導軌、導靴等部件組成;機械安全保護系統主要由緩沖器、限速器、安全鉗、制動(dòng)器等部件組成;電氣控制系統主要由控制柜、操縱箱和安裝在有關(guān)電氣部件上的電器元件和各種電線(xiàn)電纜組成.控制系統使用微機控制,可使施工升降機控制系統體積減小,節省能源,可靠性提高.微機作為主要控制部件,具有傳輸快捷和切換方便的特點(diǎn).
1、曳引機,曳引機是驅動(dòng)施工升降機的吊籠和對重裝置作上、下運動(dòng)的動(dòng)力裝置.為減小曳引機運行噪聲和提高平穩性,采用蝸輪副作減速傳動(dòng)裝置,采用變頻電機.
2、吊籠,吊籠由吊籠架和圍壁兩大部分組成.吊籠架由上梁、立柱、下梁組成,吊籠架及圍壁其外形尺寸都可調,以適用于不同井道,且分為封閉和半封閉兩種.對重裝置,對重是鋼絲繩曳引式施工升降機賴(lài)以正常運行必不可少的裝置.對重裝置位于井道內,通過(guò)曳引繩經(jīng)曳引輪與吊籠連接.在施工升降機運行過(guò)程中,對重裝置通過(guò)對重導靴在對重導軌上滑行,平衡吊籠重量.吊籠門(mén)由門(mén)扇、地坎等組成.吊籠門(mén)由升降機司機人工開(kāi)閉.
3、導軌,施工升降機的吊籠和對重裝置各自至少有兩根鋼質(zhì)導軌導向,是確保施工升降機的吊籠和對重裝置在預定位置做上下垂直運動(dòng)的重要部件.導軌安裝的好壞,直接影響施工升降機運行效果和質(zhì)量.
4、安全保護系統,施工升降機的安全保護系統包括機械安全保護系統和電氣安全保護系統.機械安全保護系統包括制動(dòng)器、吊籠門(mén)、頂安全柵欄、頂安全窗,雙向限速器、漸進(jìn)式安全鉗、雙向鋼絲繩夾繩器,載荷控制儀,緩沖器等.適用于施工升降機,塞入式傳感器測量的其中機械.升降機載荷量達到相應限制重量時(shí),限制器聲、光報警,控制儀可以輸出兩組繼電器觸電信號,分別實(shí)現靜態(tài)超載報警,輸出繼電器觸點(diǎn)信號,切斷電路,使升降機不能啟動(dòng)或停止運行.吊籠運行中超過(guò)額定速度一定程度時(shí),限速器裝置開(kāi)始動(dòng)作,夾住限速器安全鉗連動(dòng)繩.安全鉗裝置在限速器帶動(dòng)下卡住導軌,保持吊籠不下落,同時(shí)雙向鋼絲繩夾繩器也動(dòng)作,并切斷控制回路電源,完成吊籠上、下行超速的雙重保障,吊籠發(fā)生下滑時(shí),緩沖器裝置將緩沖吊籠猛烈地撞擊井道底部.
5、控制系統使用微機控制,可使施工升降機控制系統體積減小,節省能源,可靠性提高.微機作為主要控制部件,具有傳輸快捷和切換方便的特點(diǎn).
井道施工升降機對傳統施工工藝進(jìn)行了創(chuàng )新性的改革,改變傳統施工方法,目前通用升降機是由外料臺向建筑物內輸送材料,而井道施工升降機則變?yōu)橛蓛认蛲廨斔土?利用電梯井道做防護欄,并利用電梯井壁承重,利用樓板作料臺,工作及運輸原理發(fā)生了變化,更加適合現代化施工要求.
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