升降平臺是由許多零件組裝而成的，金屬部件之間的咬合并沒(méi)有很順滑，磨合就是讓平臺的大量部件相互摩擦轉動(dòng)，使其配合更嚴密。作為每天載著(zhù)工人上下作業(yè)的伙伴，在磨合期非常重要，這樣使用起來(lái)也更加放心。在新平臺在初使用的100回合里，盡量不要滿(mǎn)載，別不當回事，如果在使用初期經(jīng)常滿(mǎn)載很有可能造成機器損壞，在正常情況下啊，磨合期的新平臺載重量盡量不超過(guò)高載荷的80%。很多設備從出廠(chǎng)到運輸目的地就需要半個(gè)月至一個(gè)月的時(shí)間，偶爾遇上工程沒(méi)有完成建設停了一兩個(gè)月，使用者就敏感了，認為長(cháng)時(shí)間放置的液壓油會(huì )變質(zhì)，于是乎把過(guò)期的液壓油換掉。其實(shí)生產(chǎn)工廠(chǎng)的專(zhuān)用油具備粘度低，抗氧化性強及清洗效果極優(yōu)的性能，甚至鑫泰液壓升降機廠(chǎng)還特意在其中添加了研磨劑，輔助磨合設備。所以建議還是按照廠(chǎng)家的使用說(shuō)明按月數去做，過(guò)早更換不一定對升降貨梯有幫助哦。
后不要連續高強度的讓升降平臺工作，注意泵站連續高強度工作會(huì )對核心機件造成磨損，影響升降平臺的使用壽命。
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